Έτοιμο προς χρήση διάλυμα στερεάς ουρίας και υπερκαθαρού (ultrapure) νερού.
Αποθηκεύεται σε ξεχωριστή πλαστική ή ανοξείδωτη δεξαμενή δίπλα στη δεξαμενή καυσίμων και ψεκάζεται μέσω κατάλληλου συστήματος στο σωλήνα καυσαερίων βαρέως τύπου φορτηγών και λεωφορείων, οι οποίοι είναι εφοδιασμένοι με σύστημα καταλυτικής επεξεργασίας καυσαερίων SCR, προς μείωση των οξειδίων αζώτου (Nox).
Είναι κατάλληλο για κινητήρες γενιάς Euro IV και V (και μελλοντικώς Euro VI).
Η κατανάλωση του είναι 3-4% (προς κάλυψη της Euro IV) και 5-7 % (προς κάλυψη της Euro V) της κατανάλωσης καυσίμου.